Во время производственного процесса, из-за недостаточного кормления, газ выбрасывается наружу из кормового порта.Это также может быть вызвано чрезмерной влажностью в сырье, недостаточной температурой нагрева и т.д.
3.Яркая поверхность: перекрестная часть стержня имеет яркий свет. Хотя плотность хороша, жесткость не хороша.Это причина, почему начальная часть первой спирали слишком крута, и она должна быть полирована гладкой.
Центральная плотность стержня небольшая, или она содержит рассеянную саженую пыль: это связано с тем, что износ корневого диаметра верхушки вала пропеллера должен быть дополнен и утолщен.
Поверхностные трещины: Чрезмерная влажность в сырьевом материале может легко вызвать горизонтальные трещины на теле стержня, а слишком мало влаги может вызвать продольные трещины.Кроме того, чрезмерная температура нагрева может вызвать чрезмерное смягчение сырья, что приводит к недостаточному запасу материала.Это также может вызвать трещины.Общее решение - увеличить диаметр винтовки или полировать стенку винтовки, чтобы увеличить расстояние между винтами.
Машина для пелетов соломы не имеет палочки: температура нагрева слишком высока или слишком низка, рукава для формирования сильно изнашивается, угол пропеллера непоследователен, а содержание влаги сырья слишком высокое.Когда машина для формирования работает нормально, палочка для формирования равномерно выдавливается из рукава.
Машина для жареной пеллет может иметь следующие причины: неправильный контроль температуры, избыточная вода в сырье, износ пропеллера, неправильный кончик оси, заблокированный выхлопный отверстие, слишком большая или слишком маленькая спираль, серьезное износ рукава и т. Д. В этом случае вышеуказанные причины следует сравнивать один за другим, а соответствующие корректировки следует сделать после выявления причины;